وصف الحل
المكونات الرئيسية:
1) الغلاف: سبيكة ألومنيوم ADC12 (الحجم 571-090) حديد مطروق بالقالب HT200 (القياس 110-150)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat remedy make equipment surface hardness up to 56-62 HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness among .3-.5mm.
3) عجلة دودة: سبيكة قصدير قابلة للتآكل CuSn10-one
صور شاملة
خيارات الجمع:
المدخلات: مع عمود إدخال، مع شفة مربعة، مع شفة إدخال قياسية IEC
المخرجات: مع ذراع عزم الدوران، شفة إخراج، عمود إخراج مفرد، عمود إخراج مزدوج، يشمل البلاستيك
تتوفر مخفضات الديدان بمزيجات مختلفة: NMRV+NMRV، NMRV+NRV، NMRV+حاسوب شخصي، NMRV+UDL، NMRV+محركات
رسم توضيحي تفصيلي:
معايير البضائع
أبعاد مخطط GMRV:
نبذة عن الشركة
حول نقل CZPT:
نحن شركة متخصصة في صناعة المخفضات، مقرنا في هانغتشو، مقاطعة هانغتشو.
تشمل منتجاتنا الرائدة مجموعة كاملة من مخفضات السرعة الدودية RV571-150، بالإضافة إلى علبة تروس حلزونية هيبويدية من GKM، وعلبة تروس حلزونية خطية من GRC، ونماذج الكمبيوتر الشخصي، ومغيرات السرعة UDL، ومحركات التيار المتردد، ومحرك المعدات الحلزونية G3.
تُستخدم المنتجات على نطاق واسع في برامج مثل: المواد الغذائية، والسيراميك، والتعبئة والتغليف، والمركبات الكيميائية، والصيدلة، والبلاستيك، وإنتاج الورق، وآلات البناء، والتعدين المعدني، وهندسة الأمن البيئي، وجميع أنواع الخطوط الآلية وخطوط التجميع.
بفضل الشحن والتوصيل السريعين، وخدمات ما بعد البيع المتميزة، ومرافق التصنيع المتطورة، تحظى منتجاتنا برواج كبير محلياً وعالمياً. لقد صدّرنا مخفضات السرعة الخاصة بنا إلى جنوب شرق آسيا، وشرق أوروبا، والشرق الأوسط، وغيرها. هدفنا هو البناء والابتكار على أساس الجودة العالية، وبناء سمعة طيبة في مجال مخفضات السرعة.
معلومات التعبئة: حقائب بلاستيكية + كراتين + صناديق خشبية، أو حسب الطلب
نشارك في معرض هانفر بألمانيا، ومعرض تشجيانغ بي تي سي ريزونابل بتركيا، ومعرض أوراسيا في تركيا.
الخدمات اللوجستية
مباشرة بعد مصلحة الضرائب
1. وقت الصيانة والضمانفي غضون عام واحد من استلام المنتجات.
اثنان. مزود آخر: مثل دليل تنوع النماذج، ودليل التثبيت، ودليل حل المشكلات، وما إلى ذلك.
التعليمات
سؤال: هل يمكنك التصنيع وفقًا لرسم المشتري؟
A: Of course, we provide personalized services for customers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. س: ما هي شروط الدفع لديكم؟
ج: يتم دفع وديعة 30% قبل الإنشاء، ويتم دفع الرصيد المتبقي عن طريق التحويل المصرفي قبل الشحن مباشرة.
3. س: هل أنتم شركة تجارية أم شركة؟
ج: نحن شركة تصنيع تمتلك معدات فائقة الجودة وفريق عمل ذو خبرة.
رابعاً: س: ما هي قدراتكم الإبداعية؟
أ: 8000-9000 قطعة/فترة ثلاثين يومًا
5. س: هل تتوفر عينة مجانية أم لا؟
ج: نعم، يمكننا توفير عينة مجانية إذا وافق العميل على دفع تكلفة الشحن.
ستة. س: هل لديك أي شهادات؟
ج: في الواقع، لدينا شهادة CE وتقرير شهادة SGS.
تواصل معنا للحصول على المعلومات:
السيدة لينجل بان
لأي استفسار، لا تترددوا في الاتصال بي. شكرًا جزيلًا لاهتمامكم بشركتنا!
You will learn about axial pitch PX and tooth parameters for a Worm Shaft 20 and Gear 22. In depth details on these two parts will aid you select a suited Worm Shaft. Read through on to understand a lot more….and get your arms on the most innovative gearbox ever developed! Here are some tips for picking a Worm Shaft and Equipment for your project!…and a number of factors to keep in brain.
The tooth profile of Equipment 22 on Worm Shaft twenty differs from that of a conventional equipment. This is since the tooth of Gear 22 are concave, enabling for greater interaction with the threads of the worm shaft 20. The worm’s guide angle triggers the worm to self-lock, preventing reverse movement. Nevertheless, this self-locking mechanism is not entirely trustworthy. Worm gears are employed in numerous industrial apps, from elevators to fishing reels and automotive electricity steering.
يتم تركيب الجهاز الجديد على عمود مثبت في مانع تسرب زيتي. لتركيب الجهاز الجديد، يجب أولاً إزالة الجهاز القديم. بعد ذلك، يجب فك المسمارين اللذين يثبتان الترس على العمود. ثم، يجب إزالة حامل المحمل من عمود الإخراج. بمجرد إخراج الترس الدودي، يجب فك حلقة التثبيت. بعد ذلك، يتم تركيب مخاريط المحمل وفاصل العمود. تأكد من إحكام ربط العمود بشكل صحيح، ولكن لا تفرط في إحكام ربط السدادة.
لتجنب الأعطال المبكرة، استخدم المُزَلِّق المناسب لنوع تروس الدودة. يتطلب انزلاق تروس الدودة زيتًا عالي اللزوجة. في ثلثي الحالات، تكون المُزَلِّقات غير كافية. إذا كانت تروس الدودة مُحمَّلة بشكل خفيف، فقد يكون زيت منخفض اللزوجة كافيًا. في غير ذلك، يلزم استخدام زيت عالي اللزوجة للحفاظ على تروس الدودة في حالة جيدة.
One more choice is to range the variety of teeth around the gear 22 to lessen the output shaft’s pace. This can be done by location a certain ratio (for illustration, five or 10 moments the motor’s velocity) and modifying the worm’s dedendum appropriately. This approach will reduce the output shaft’s pace to the desired level. The worm’s dedendum should be adapted to the wanted axial pitch.
عند اختيار ترس دودي، ضع في اعتبارك النقاط التالية. تتميز هذه التروس بكفاءتها العالية وانخفاض مستوى ضجيجها، كما أنها متينة، وتتحمل درجات الحرارة المنخفضة، وتدوم طويلًا. تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في العديد من الصناعات ولها مزايا عديدة، نذكر منها ما يلي. تابع القراءة لمزيد من التفاصيل. قد يكون الحفاظ على التروس الدودية صعبًا، ولكن مع الصيانة المناسبة، يمكن أن تكون موثوقة للغاية.
تم تصميم عمود الدودة ليتم تثبيته في إطار 24. وتُحدد أبعاد الإطار 24 بالمسافة المتوسطة بين عمود الدودة 20 وعمود الإخراج 16. قد لا يتلامس عمود الدودة والترس 22 أو قد يتداخلان إذا لم يتم تركيبهما بشكل صحيح. لذا، يُعد التركيب الصحيح أمرًا بالغ الأهمية. مع ذلك، إذا لم يتم تركيب عمود الدودة 20 بشكل صحيح، فلن يعمل الجهاز.
من الأمور المهمة الأخرى التي يجب مراعاتها مادة الدودة. تحتوي بعض تروس الدودة على عجلات نحاسية، مما قد يؤدي إلى تآكل الدودة. بالإضافة إلى ذلك، يتفاعل زيت التروس الكبريتي الفوسفوري عالي الضغط مع العجلة النحاسية. يمكن أن تؤدي هذه المواد إلى انخفاض كبير في مساحة سطح التحميل. لذا، يجب استخدام مواد تشحيم عالية الجودة لتروس الدودة لتجنب هذه المشاكل. كما يُنصح باختيار مادة ذات لزوجة عالية واحتكاك منخفض.
تتضمن مخفضات السرعة أنواعًا عديدة من أعمدة التروس الدودية، ويتطلب كل مخفض سرعة نسبًا مختلفة. في هذه الحالة، يمكن لمصنع مخفضات السرعة توفير أعمدة تروس دودية مختلفة بأنماط لولبية متنوعة. تتوافق أنماط اللولب المختلفة مع نسب التروس المختلفة. بغض النظر عن نسبة التروس، يُصنع كل عمود تروس دودي من قطعة خام ذات لولب مطلوب. لن يكون من الصعب العثور على عمود يلبي احتياجاتك.
يُحسب طول الخطوة المحورية للترس الدودي باستخدام المسافة المركزية الاسمية ومعامل الإضافة، وهو معامل مستمر. طول المركز هو المسافة من مركز الجهاز إلى عجلة الدودة. تُسمى خطوة عجلة الدودة أيضًا خطوة الدودة. يُؤخذ كل من البعد المركزي وقطر الخطوة في الاعتبار عند حساب الخطوة المحورية PX للترس 22.
The axial pitch, or direct angle, of a worm equipment establishes how efficient it is. The higher the direct angle, the significantly less successful the equipment. Lead angles are immediately connected to the worm gear’s load ability. In certain, the angle of the lead is proportional to the length of the pressure region on the worm wheel enamel. A worm gear’s load potential is directly proportional to the quantity of root bending anxiety released by cantilever action. A worm with a lead angle of g is nearly identical to a helical equipment with a helix angle of 90 deg.
يشرح هذا الاختراع تقنية محسّنة لإنتاج أعمدة التروس الدودية. تتضمن هذه الطريقة تحديد الخطوة المحورية المطلوبة (PX) لكل نسبة تخفيض وأبعاد جسم الترس. تُحدد الخطوة المحورية من خلال تصنيع عمود تروس دودي ذي لولب يتوافق مع نسبة التخفيض المطلوبة. الترس الدودي عبارة عن مجموعة دوارة من عناصر مصنوعة من المعدن والترس الدودي.
In addition to the axial pitch, a worm gear’s shaft can also be created from diverse components. The materials used for the gear’s worms is an critical consideration in its choice. Worm gears are generally made of steel, which is stronger and corrosion-resistant than other resources. They also need lubrication and may possibly have ground teeth to minimize friction. In addition, worm gears are often quieter than other gears.
A review of Gear 22’s tooth parameters revealed that the worm shaft’s deflection relies upon on a variety of elements. The parameters of the worm gear ended up assorted to account for the worm equipment measurement, pressure angle, and measurement element. In addition, the quantity of worm threads was modified. These parameters are diverse based on the ISO/TS 14521 reference gear. This study validates the produced numerical calculation model utilizing experimental final results from Lutz and FEM calculations of worm equipment shafts.
باستخدام نتائج اختبار لوتز، يمكننا حساب انحراف عمود الدودة باستخدام طريقة الحساب الموضحة في المواصفة القياسية ISO/TS 14521 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996. يُظهر حساب قطر انحناء عمود الدودة وفقًا للصيغة الواردة في المواصفة القياسية AGMA 6022 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996 توافقًا جيدًا مع نتائج الاختبار. مع ذلك، فإن حساب قطر انحناء عمود الدودة باستخدام قطر جذر الدودة يعتمد على مُعامل مختلف.
تُحسب صلابة انحناء عمود الدودة باستخدام تصميم العوامل المحدودة (FEM). وباستخدام محاكاة FEM، يُمكن حساب انحراف عمود الدودة من معلمات أسنانه. ويُمكن اعتبار هذا الانحراف جزءًا من نظام علبة التروس ككل، حيث تُؤخذ صلابة أسنان الدودة في الاعتبار. وأخيرًا، بناءً على هذه الدراسة، يتم تطوير معامل تصحيح.
For an excellent worm equipment, the variety of thread starts off is proportional to the dimension of the worm. The worm’s diameter and toothing factor are calculated from Equation 9, which is a formula for the worm gear’s root inertia. The distance amongst the principal axes and the worm shaft is established by Equation fourteen.
لتقييم تأثير معايير أسنان التروس على انحراف عمود الدودة، استخدمنا تقنية الأبعاد المحدودة. تشمل المعايير المدروسة: قمة السن، وزاوية الانفعال، ومعامل الأبعاد، وعدد لوالب الدودة. لكل من هذه المعايير تأثير مختلف على انحناء عمود الدودة. يوضح الجدول 1 متغيرات المعايير لترس مرجعي (الجهاز 22) ومنتج أسنان مختلف. يحدد حجم ترس الدودة وعدد لوالبه انحراف عمود الدودة.
تعتمد تقنية الحساب في معيار ISO/TS 14521 بشكل أساسي على الشروط الحدية لجهاز اختبار لوتز. تحسب هذه التقنية انحراف عمود الدودة باستخدام طريقة العوامل المحدودة. تمت مقارنة الأعمدة المحسوبة تجريبياً بنتائج المحاكاة. كما تمت مقارنة نتائج الاختبار ومعامل التصحيح للتأكد من أن الانحراف المحسوب مطابق للانحراف المقاس.
The FEM analysis signifies the impact of tooth parameters on worm shaft bending. Equipment 22’s deflection on Worm Shaft can be defined by the ratio of tooth power to mass. The ratio of worm tooth force to mass establishes the torque. The ratio among the two parameters is the rotational velocity. The ratio of worm gear tooth forces to worm shaft mass establishes the deflection of worm gears. The deflection of a worm equipment has an affect on worm shaft bending ability, performance, and NVH. The continuous development of electricity density has been achieved via breakthroughs in bronze resources, lubricants, and production good quality.
يُشار إلى محاور عزم القصور الذاتي الرئيسية بالحرفين AN. الرسوم البيانية متعددة الأبعاد متطابقة للديدان ذات السبعة خيوط والديدان ذات الخيط الواحد. كما تُظهر المخططات أيضًا المقاطع المحورية لكل جهاز. بالإضافة إلى ذلك، يُشار إلى محاور عزم القصور الذاتي الرئيسية بعلامة صليب بيضاء.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…